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今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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主要設施

  • 10 間禁煙客房
  • 空調
  • 旅遊諮詢/購票服務

鄰近景點

  • 位於新村
  • 延世大學就在附近
  • 景福宮就在附近
  • 韓國國立博物館就在附近
  • 崇禮門就在附近
  • 德壽宮就在附近
  • 東大門綜合市場就在此區域
  • 首爾世界杯體育場就在此區域
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  • 南山公園就在此區域
  • 親子出國

  • 首爾塔就在此區域
  • 曹溪寺就在此地區

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

機場捷運已於去年底完成履勘,外界關心機捷是否可能趕在春節期間試營運,服務出國旅客。對此,交通部長賀陳旦今天(10?strong>酒店?表示,機捷的「需改善事項」還在高鐵局盤查及與履勘委員溝通當中,目前臆測何時可試營運還太早,他雖樂觀期待機捷能在春節試營運,但主觀上不會強調、期待藉由試營運輸運春節出國旅客。

從規劃到興建長達20年的桃園機場捷運已於去年底完成履勘,交通部賀陳旦當時宣布,若機捷完成需改善事項,交通部就可望在春節前發出機捷「籌備通車許可」,機捷也許在春節期間就可開始「試營運」。

對於外界關心機捷何時可開始試營運,是否能在春節期間服務出國旅客?賀陳旦10日受訪時表示,機捷的「需改善事項」還在高鐵局盤查及與履勘委員溝通當中,目前臆測何時可試營運還太早,他雖樂觀期待機捷能在春節期間試營運,但若藉由試營運輸運春節旅客,一方面對經營者的壓力太大,同時對使用者來說也存有不確定性,因此主觀上不會對此強調。賀陳旦:『(原音) 試營運期間讓民眾有過高的期待恐怕不是好方法,所以即使是試營運,初期的時候也一定是用團體預約的方式,對於行李一開始也可能不會鼓勵用預掛的方式,我想在春節以前不期待把他當作是協助大家出國輸運的一條路線。總體來講,「主觀」我們並不希望一定要強調,在過年前運輸運旅客的方式來做試營運。』

媒體問及,機捷通車十分波折,是否已決定要對承包商延後完工開罰?賀陳旦說,從沒放棄爭取該有的權利,交通部跟廠商之間是朝著要把合約要求的工作盡力做好為前提,有關權益問題大家仍在討論當中,現在先以爭取通車並達成合約要求為第一要務。

工商時報【呂雪彗、林思慧、王姿琳╱專訪】

行政院長林全勾勒新年新願景。他接受《工商時報》專訪時表示,2017新的一年是「建設年」,政府要軟硬齊下,硬體交通基礎建設挑選軌道運輸為主軸,例如台北至基隆採輕軌式取代捷運化;東部鐵路電氣化及雙軌化等;軟體部分則要制度法規開放鬆綁、與國際接軌,邁向現代化先進國家。

「不能期待擴張性財政或貨幣政策,可帶動台灣成長,因為台灣屬於小型開放經濟體」。林全指出,擴張性支出帶動經濟成長,對我國乘數效果較低、幫助有限。不過,只要對景氣回溫有幫助的事還是要做,但最好與公建設計畫搭配。

林全表示,最近行政院正盤點交通基礎建設,以軌道建設為主軸,包括高鐵、台鐵網路訂飯店哪家好、捷運等網絡佈建,因為軌道運輸有助都市發展和城鄉平?,對景氣擴充也有幫助。軌道運輸重點包括,基隆與台北連結,中央擬採取輕軌捷運式方式取代捷運化;屏東枋寮興建台鐵支線到恆春,期帶動觀光效益;鐵路地下化及捷運化;東部鐵路電氣化及雙軌化等,仍有很大空間可以推動。至於高鐵向南延伸到屏東,仍有很多問題待解決還要再評估。

除軌道運輸外,水資源保存利用,防洪治水,地方城鄉風貌改造、舊漁港利用率提升等,都是硬體規畫檢討項目,希望硬體建設結合地方特色,例如鹿港文化風貌復舊及鹿港溪整治重現,希望硬體建設投資,讓台灣環境改善至先進國家的水準。

不過,他也說,硬體建設不是今年建設年唯一的重點,真正建設需要軟體建設,要邁向進步國家,很多制度法規要和先進國家接軌,這就是為什麼政府要提出電業法及公司法修法的原因。

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